[实用新型]车库用旋转升降平台

摘要

本实用新型涉及一种车库进车设备，尤其是一种车库用旋转升降平台。包括旋转支撑台、升降机构，升降装置，所述旋转支撑台由轨道板与主支撑板配合连接形成轨道槽的轨道平台，所述升降机构由支撑筒和升降主梁构成，所述升降装置由工字支撑架、齿条和平台连接件构成，本实用新型的一种车库用旋转升降平台通过旋转支撑台实现平台的旋转，这样可以使整个平台适用于筒式结构的立体车库，通过将升降机构与升降装置的完美结合，不但使整个平台的提升效率大大提高，而且通过替代传统的链条传动方式，故障率更低，输出动力更直接，简化了传动过程和去除了无用设备，整体结构简单，便于操作和维修。

主权项

一种车库用旋转升降平台，包括旋转支撑台、升降机构，升降装置，其特征在于：     a、所述旋转支撑台由轨道板与支撑板配合连接形成轨道槽的轨道平台，所述轨道平台轨道板的两侧对称设置有主支撑板，轨道板的下板面设置有与轨道板等长的支撑梁，支撑梁的中部下端面通过螺栓与旋转盘连接； b、所述升降机构由支撑筒和升降主梁构成，所述支撑筒的上端面设置有法兰盘，法兰盘通过螺栓与旋转支撑台的旋转盘连接，支撑筒通过连接臂与升降主梁的一端连接； c、所述升降装置由工字支撑架、齿条和平台连接件构成，所述工字支撑架呈纵向布置，工字支撑架的两端分别与车库的地板和顶层固接，工字支撑架的一侧支撑板上通过螺栓固接有限位T型板，工字支撑架的两侧板槽内均匀固接有加强板，所述加强板与限位T型板相配合的一侧设置有固定板，固定板通过螺栓与齿条固接；所述平台连接件由限位导轨和减速机构成，限位导轨的安装面与平台的升降主梁外端固接，限位导轨的内凹槽与限位T型板的外凸台卡接，所述减速机设置在限位导轨的两侧，减速机的减速齿轮与齿条啮合连接。