[实用新型]一种可进行吨位转换的液压机有效
| 申请号： | 201320688071.6 | 申请日： | 2013-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN203623014U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 步福安;李忠敏;卢超 | 申请（专利权）人： | 江苏国力锻压机床有限公司 |
| 主分类号： | B30B15/16 | 分类号： | B30B15/16;B30B1/34 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 任利国 |
| 地址： | 225127 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可进行吨位转换的液压机，滑块一侧与多只柱塞缸相连接，滑块的另一侧与多只回程缸相连接，动力油管向各柱塞缸供油，各回程缸分别与回程油管相连，动力油管上并联连接有可以控制油路通断的第一电磁阀和第二电磁阀，第一电磁阀的出口与位于滑块两侧的柱塞缸的供油管相连接，第二电磁阀的出口与位于滑块中部的柱塞缸的供油管相连接。当第一电磁阀单独打开时，滑块两侧的柱塞缸工作，提供第一种吨位；当第二电磁阀单独打开时，滑块中部的柱塞缸工作，提供第二种吨位；当第一电磁阀、第二电磁阀均打开时，滑块两侧及中部的柱塞缸均工作，提供第三种吨位。通过电磁阀的通断即可控制通动力油油缸的数量，实现吨位的转换。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 进行 吨位 转换 液压机 | ||
【主权项】：
一种可进行吨位转换的液压机，滑块一侧与多只柱塞缸相连接，滑块的另一侧与多只回程缸相连接，动力油管向各所述柱塞缸供油，各所述回程缸分别与回程油管相连，其特征在于：所述动力油管上并联连接有可以控制油路通断的第一电磁阀和第二电磁阀，所述第一电磁阀的出口与位于滑块两侧的所述柱塞缸的供油管相连接，所述第二电磁阀的出口与位于滑块中部的所述柱塞缸的供油管相连接。
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