[实用新型]轿车车门关闭实验装置有效
申请号: | 201320694081.0 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN203658052U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 郭根起 | 申请(专利权)人: | 旭驰汽车技术开发(天津)有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轿车车门关闭实验装置,它涉及一种实验装置。它包括主升降机构、固定螺母、压紧扳把、吸盘面、弹簧、推动面板、旋转手柄、接触托、定位销钉、定位座螺栓和基板,基板四角设置有定位座螺栓,基板上方的支架上设置有旋转手柄,旋转手柄与主升降机构相连,主升降机构一侧设置有固定螺母,固定螺母通过弹簧与接触托相连,弹簧两侧设置有吸盘面,吸盘面内端与固定螺母相配合,接触托还与压紧扳把相配合。本实用新型结构简单,能够准确方便地检测轿车车门关闭所需动力量,实验效果好。 | ||
搜索关键词: | 轿车 车门 关闭 实验 装置 | ||
【主权项】:
轿车车门关闭实验装置,其特征在于,包括主升降机构(1)、固定螺母(2)、压紧扳把(3)、吸盘面(4)、弹簧(5)、推动面板(6)、旋转手柄(7)、接触托(8)、定位座螺栓(11)和基板(12),基板(12)四角设置有定位座螺栓(11),基板(12)上方的支架上设置有旋转手柄(7),旋转手柄(7)与主升降机构(1)相连,主升降机构(1)一侧设置有固定螺母(2),固定螺母(2)通过弹簧(5)与接触托(8)相连,弹簧(5)两侧设置有吸盘面(4),吸盘面(4)内端与固定螺母(2)相配合,接触托(8)还与压紧扳把(3)相配合。
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