[实用新型]汽车门导轮专用单列深沟球轴承

摘要

本实用新型涉及一种汽车门导轮专用单列深沟球轴承包括外圈、内圈、滚动体、连接芯轴；所述密封圈固定在外圈上面，外圆塑胶设置在外圈上；特征是：还包括保持架，所述内圈为整体式内圈，滚动体采用球型，均匀的分布设置在外圈和内圈之间，内圈通过连接芯轴安装固定，所述保持架将球形滚动体均匀的分开。本实用新型使原来的内圈由两个可分离转化为了一个整体内圈，同时原来满球无保持架改成了现在有保持架。该轴承不但可以承受相应的载荷，又降低了转动的阻力，轴承在高载荷使用下不容易磨损。轴承安装到汽车门上面，门移动的时候阻力比之前的小，轴承使用的寿命比之前延长，由于配合比较好，汽车高速运行时也不会产生振动和噪音。

主权项

 汽车门导轮专用单列深沟球轴承，包括外圈（1）、内圈（2）、滚动体（3）、密封圈（5）、连接芯轴（6）及外圆塑胶（7）；所述密封圈（5）固定在外圈（1）上面，外圆塑胶（7）设置在外圈（1）上；其特征是：还包括保持架（4），所述内圈（2）为整体式内圈，滚动体（3）采用球型，均匀的分布设置在外圈（1）和内圈（2）之间，内圈（2）通过连接芯轴（6）安装固定，所述保持架（4）将球形滚动体（3）均匀的分开。