[实用新型]一种七挡单箱三中间轴变速器有效

专利信息
申请号: 201320694659.2 申请日: 2013-11-05
公开(公告)号: CN203770546U 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 陈金柱;殷崇一;张海涛 申请(专利权)人: 陕西法士特齿轮有限责任公司
主分类号: F16H3/093 分类号: F16H3/093;F16H57/04
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 蔡和平
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种七档单箱三中间轴变速器,包括输入轴,输入轴上设有驱动齿轮,驱动齿轮右端设置有与输入轴同轴布置的主轴,主轴上设置有七个主轴齿轮;主轴周围有三个均布的中间轴,各中间轴上均设有与对应主轴齿轮常啮合的七个中间轴齿轮;各中间轴上还设有与驱动齿轮常啮合的中间轴传动齿轮;输入轴、驱动齿轮和中间轴均通过轴承支撑在变速器壳体上。本实用新型采用三根中间轴承受径向力,每个轴所分担的力较现有技术减小,使得本实用新型变速器的输入扭矩可以提高至2000Nm以上,一档速比可提升至9以上,而且可以有效减少变速器的轴向长度;本实用新型可靠性高,噪音低。
搜索关键词: 一种 七挡单箱三 中间 变速器
【主权项】:
一种七挡单箱三中间轴变速器,其特征在于,包括输入轴(1),输入轴(1)上设有驱动齿轮(2),驱动齿轮(2)右端设置有与输入轴(1)同轴布置的主轴(26),主轴(26)上设置有七个主轴齿轮;主轴(26)周围有三个均布的中间轴(9),各中间轴(9)上均设有与对应主轴齿轮常啮合的七个中间轴齿轮;各中间轴(9)上还设有与驱动齿轮(2)常啮合的中间轴传动齿轮(4);输入轴(1)、驱动齿轮(2)和中间轴(9)均通过轴承支撑在变速器壳体上; 中间轴(9)前后两端分别通过中间轴前轴承(3)和中间轴后端支撑轴承(11)支撑在变速器壳体上;主轴(26)前后两端通过主轴前端轴承(13)和主轴后轴承(25)支撑在变速器壳体上; 主轴齿轮的齿数为3的倍数; 一个中间轴后端通过键连接有外置润滑油泵(12); 润滑油泵(12)的输出端通过管路连接位于变速器内部润滑管路。 
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