[实用新型]发动机内藏式水泵有效

专利信息
申请号: 201320697467.7 申请日: 2013-11-07
公开(公告)号: CN203626984U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 李虎;宣奇武;缪孟阳;孙岩 申请(专利权)人: 阿尔特汽车技术股份有限公司
主分类号: F02F1/10 分类号: F02F1/10;F01P11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100101 北京市海淀区中关*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种发动机内藏式水泵,包括与发动机缸体配合的水泵涡壳和水泵本体,所述的水泵涡壳和水泵本体与所述发动机缸体形成密封行腔,在所述密封行腔内设有水泵轴,水泵轴的前端安装有水泵叶片,水泵轴的末端安装有水泵链轮,在所述水泵本体的内壁上设置有延伸至发动机缸体内表面的排水管路,而在所述排水管路两端的发动机缸体与水泵本体的接触表面上分别设置有第一O型密封圈和第二O型密封圈;在水泵与发动机缸体外表面间设有密封垫片。本实用新型所述的水泵涡室直接集成在发动机缸体上,提高了发动机的紧凑性,而且布设简便,提高了各机型间零件通用性,降低了研发和生产成本,改进了水泵密封性能,从而提高了结构的可靠性和使用寿命。
搜索关键词: 发动机 内藏 水泵
【主权项】:
一种发动机内藏式水泵,包括与发动机缸体配合的水泵涡壳和水泵本体,所述的水泵涡壳和水泵本体与所述发动机缸体形成密封型腔,在所述密封型腔内设有水泵轴,水泵轴的前端安装有水泵叶片,水泵轴的末端安装有水泵链轮,其特征在于:在所述水泵本体的内壁上设置有延伸至发动机缸体内表面的排水管路,而在所述排水管路两端的发动机缸体与水泵本体的接触表面上分别设置有第一O型密封圈和第二O型密封圈。
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