[实用新型]车用空调器的前蒸总成有效

专利信息
申请号: 201320697938.4 申请日: 2013-11-06
公开(公告)号: CN203550333U 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 卢强;郑宇 申请(专利权)人: 重庆龙润汽车转向器有限公司
主分类号: F25B39/02 分类号: F25B39/02
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 谭小容
地址: 402760 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种车用空调器的前蒸总成,包括连接风道、进风箱壳体、上下壳体组件和左右壳体组件,右壳体的右侧设置有吹面除霜风门摇臂、与吹面除霜风门摇臂相连的第一连杆、混合风门摇臂、与混合风门摇臂相连的第二连杆,吹面除霜风门摇臂上设置有第一防错装标记,右壳体上靠近吹面除霜风门摇臂的位置处也设置有第一防错装标记;混合风门摇臂上设置有第二防错装标记,右壳体上靠近混合风门摇臂的位置处也设置有第二防错装标记;左、右壳体通过周边螺栓和贯穿两个壳体中部安装柱的中部螺栓相连。该结构能有效防止吹面除霜风门摇臂与混合风门摇臂错装的现象发生,且左右壳体组件安装可靠。
搜索关键词: 空调器 总成
【主权项】:
一种车用空调器的前蒸总成,包括依次相连的连接风道(A)、进风箱壳体(E)、上下壳体组件(B)和左右壳体组件(C),所述连接风道(A)、进风箱壳体(E)和上下壳体组件(B)由上到下依次布置,左右壳体组件(C)位于上下壳体组件(B)的右侧;所述上下壳体组件(B)包括上壳体(B1)和下壳体(B2),左右壳体组件(C)包括左壳体(C1)和右壳体(C2),并通过周边螺栓(5)连接在一起,在右壳体(C2)的右侧设置有吹面除霜风门摇臂(1)、与吹面除霜风门摇臂(1)相连的第一连杆(2)、混合风门摇臂(3)、与混合风门摇臂(3)相连的第二连杆(4),其特征在于:在所述吹面除霜风门摇臂(1)上设置有第一防错装标记(a),在所述右壳体(C2)上靠近吹面除霜风门摇臂(1)的位置处也设置有第一防错装标记(a);在所述混合风门摇臂(3)上设置有第二防错装标记(b),在所述右壳体(C2)上靠近混合风门摇臂(3)的位置处也设置有第二防错装标记(b);在左、右壳体(C1、C2)内分别设置有左右延伸的中部安装柱(6),左、右壳体(C1、C2)由贯穿两个中部安装柱(6)的中部螺栓(7)相连。
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