[实用新型]自行车导链器有效
申请号: | 201320699274.5 | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN203593133U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 谢金龙 | 申请(专利权)人: | 谢金龙 |
主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16;B62M9/126;B62M9/136 |
代理公司: | 深圳冠华专利事务所(普通合伙) 44267 | 代理人: | 诸兰芬 |
地址: | 中国台湾台中市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自行车导链器,系包含有:一导链部包括一第一、二导链U型件边侧一体片状连接并可对向并合,一连结构造包括一端形成一连接部,连接部乃可连接导链部一体成型,连结构造另一端形成一固定部,固定部得以一束带固定至自行车的后下叉位置,导链部系可形成全周框围链条,所以不论链条如何跳动,均不能跳脱导链器使导持效果最佳,而固定部与连接部间一体条状连接位置射出包覆成型一软质材料缓冲部,据此使得链条带动导链部些微的变形偏摆时,其变形裕度得以为软质材料缓冲部缓冲吸收,使其兼具一体成型的效率及具有缓冲调整的效用。 | ||
搜索关键词: | 自行车 导链器 | ||
【主权项】:
一种自行车导链器,其特征在于,包括: 一导链部,该导链部包括一第一导链U型件及一第二导链U型件,该第一导链U型件与该第二导链U型件边侧以一片状体连接而一体成型制成,该第一导链U型件与该第二导链U型件,并可转折而对向并合固定,并形成贯通的一导链孔据以导持链条; 一连结构造,该连结构造包括一端形成一连接部,该连接部乃可连接该导链部一体成型制成,该连结构造另一端形成一固定部,该固定部得以一束带固定至自行车的后下叉位置,该固定部与该连接部间以一条状体连接一体成型;以及 一软质材料缓冲部,该固定部与该连接部间的该条状体连接位置射出包覆成型该软质材料缓冲部,据此使得链条拉动该导链部产生些微的变形偏摆时,其变形裕度得以为该软质材料缓冲部缓冲吸收,该导链部系可形成全周框围传动链条,所以不论传动链条如何跳动,均不能跳脱该导链器且具缓冲调整的效用。
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