[实用新型]棉花铁路运输用衬垫有效
申请号: | 201320702122.6 | 申请日: | 2013-11-08 |
公开(公告)号: | CN203821026U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 郑全成;杨博 | 申请(专利权)人: | 郑全成 |
主分类号: | D03D15/00 | 分类号: | D03D15/00;D03D13/00;B61D45/00 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人: | 张克勤 |
地址: | 730070 甘肃省兰州市安*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 一种棉花铁路运输用衬垫,它由平面单丝与锦纶丝束编织而成,所述锦纶丝束由多根锦纶丝组成,锦纶丝束的厚度大于平面单丝的厚度。锦纶丝束的克重为348g±4g/km.束或452g±4g/km.束,强度≥150N/根。平面单丝的克重为89~92g/km.根,强度≥50N/根。平面单丝与锦纶丝束的纬向排列为:每7根平面单丝间隔1根锦纶丝束。由于平面单丝与锦纶丝束的厚度差距较大,使得衬垫表面不平整,增加了衬垫的防滑、耐磨性能;提高了衬垫的强度及抗拉伸的性能,在装卸车过程中,铲车反复碾压也不易发生破损;使用后的废旧衬垫可以作为废塑料回收再利用,减少了工业垃圾的产生,保护了环境。 | ||
搜索关键词: | 棉花 铁路运输 衬垫 | ||
【主权项】:
一种棉花铁路运输用衬垫,它由平面单丝(1)与锦纶丝束(2)编织而成,其特征在于:所述锦纶丝束(2)由数根锦纶丝组成,所述锦纶丝束(2)的厚度大于所述平面单丝(1)的厚度。
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