[实用新型]一种适用于到发线的车辆停车防溜器有效
| 申请号： | 201320707562.0 | 申请日： | 2013-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN203666696U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 连路;晁中叶;吕赛锐 | 申请（专利权）人： | 西安优势铁路新技术有限责任公司 |
| 主分类号： | B61K7/08 | 分类号： | B61K7/08 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 潘宪曾 |
| 地址： | 710075 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的一种适用于到发线的车辆停车防溜器，包括托梁，设置在托梁两端部的两根平行的基本轨，设置在基本轨内外两侧的外卡轨和内卡轨，设置在托梁上方的油缸，设置在油缸两端部的支撑座，设置在支撑座外端上方的制动轨，该车辆停车防溜器主要包括停车防溜器机架和运动传递结构；基本轨卡接在内卡轨与外卡轨之间，并通过内卡轨与托梁连接，构成停车防溜器机架；运动传递结构包括油缸、支撑座和制动轨，本实用新型防溜性能稳定可靠，停车防溜器安装对中可靠，停车防溜器的制动和缓解时间短，设计合理、结构简单、使用和维修方便，安装简单。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 到发线 车辆 停车 防溜器 | ||
【主权项】：
一种适用于到发线的车辆停车防溜器，主要包括托梁（8），设置在托梁（8）两端部的两根平行的基本轨（2），设置在基本轨（2）内外两侧的外卡轨（1）和内卡轨（4），设置在托梁（8）上方的油缸（11），设置在油缸（11）两端部的支撑座（7），设置在支撑座（7）外端上方的制动轨（6），设置在油缸（11）的缸体侧面的行程开关(10)，其特征在于：该车辆停车防溜器主要包括停车防溜器机架和运动传递结构；基本轨（2）卡接在内卡轨（4）与外卡轨（1）之间，并通过内卡轨（4）与托梁（8）连接，构成停车防溜器机架；运动传递结构包括油缸（11）、支撑座（7）和制动轨（6）。
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