[实用新型]用于乘用车辆的座椅装置和乘用车辆有效
申请号: | 201320708797.1 | 申请日: | 2013-11-11 |
公开(公告)号: | CN203739678U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 大卫·伍德豪森;托尔斯滕·格哈特;罗伯特·施帕尔 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60N2/01 | 分类号: | B60N2/01 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于乘用车辆的座椅装置和乘用车辆,该乘用车辆具有中央纵向轴线,座椅装置包括以交错关系布置在中央纵向轴线相对两侧的针对驾驶员的前座和针对乘客的后座,前座和后座具有相应的纵向中心轴,前座的纵向中心轴被布置为相对于乘用车辆的中央纵向轴线的角度不同于后座的纵向中心轴相对于乘用车辆的中央纵向轴线的角度,并且至少一个座椅被定位为使得在相应座椅的后边缘测量得到的相应座椅的纵向中心轴相比于对称的并排座椅装置距离乘用车辆的中央纵向轴线更近。通过本实用新型的技术方案,能够制造长度和宽度均减小的乘用车辆。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 座椅 装置 | ||
【主权项】:
一种用于乘用车辆的座椅装置,所述乘用车辆具有中央纵向轴线,其特征在于,所述座椅装置包括以交错关系布置在所述中央纵向轴线相对两侧的针对驾驶员的前座和针对乘客的后座,所述前座和所述后座具有相应的纵向中心轴,所述前座的纵向中心轴被布置为相对于所述乘用车辆的中央纵向轴线的角度不同于所述后座的纵向中心轴相对于所述乘用车辆的中央纵向轴线的角度,并且至少一个座椅被定位为使得在相应座椅的后边缘测量得到的相应座椅的纵向中心轴相比于对称的并排座椅装置距离所述乘用车辆的中央纵向轴线更近。
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