[实用新型]一种CNG加气站用拉断阀有效
| 申请号： | 201320710070.7 | 申请日： | 2013-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN203549045U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 陈勇 | 申请（专利权）人： | 成都宇思纵科技有限公司 |
| 主分类号： | F16K17/36 | 分类号： | F16K17/36;F16K15/18 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 四川省成都市成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种CNG加气站用拉断阀，它包括主阀体（1）、从阀体（2）、阀芯I（3）、拉断螺钉（4）、压缩弹簧I（5）、压缩弹簧II（6）和阀芯II（7），主阀体（1）插接在从阀体（2）内，主阀体（1）与从阀体（2）之间通过拉断螺钉（4）固定，阀芯I（3）和压缩弹簧I（5）均设置在主阀体（1）内，压缩弹簧I（5）的一端抵压于主阀体（1）内壁上，压缩弹簧I（5）的另一端抵压于阀芯I（3）上，压缩弹簧II（6）的一端抵压于从阀体（2）内壁上，压缩弹簧II（6）的另一端抵压于阀芯II（7）上，阀芯I（3）的底部抵住阀芯II（7）的顶部。本实用新型的有益效果是：安全可靠、结构简单、安装方便等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 cng 加气站用 拉断 | ||
【主权项】：
一种CNG加气站用拉断阀，其特征在于：它包括主阀体（1）、从阀体（2）、阀芯I（3）、拉断螺钉（4）、压缩弹簧I（5）、压缩弹簧II（6）和阀芯II（7），主阀体（1）插接在从阀体（2）内，主阀体（1）与从阀体（2）之间通过拉断螺钉（4）固定，阀芯I（3）和压缩弹簧I（5）均设置在主阀体（1）内，压缩弹簧I（5）的一端抵压于主阀体（1）内壁上，压缩弹簧I（5）的另一端抵压于阀芯I（3）上，阀芯II（7）和压缩弹簧II（6）均设置在从阀体（2）内，压缩弹簧II（6）的一端抵压于从阀体（2）内壁上，压缩弹簧II（6）的另一端抵压于阀芯II（7）上，阀芯I（3）的底部抵住阀芯II（7）的顶部。
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