[实用新型]一种泵车臂架机构及混凝土泵车有效
申请号: | 201320711240.3 | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN203613805U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 彭湃;何远宏;范东建;彭华 | 申请(专利权)人: | 华菱星马汽车(集团)股份有限公司 |
主分类号: | E04G21/04 | 分类号: | E04G21/04 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 243061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种泵车臂架机构,包括:第一臂架;通过铰接轴与所述第一臂架铰接的第二臂架;液压油缸,所述液压油缸的缸体铰接于所述第一臂架上;三角臂,所述三角臂的第一铰接端与所述第二臂架铰接,第二铰接端与所述液压油缸的活塞杆铰接;连杆,所述连杆的一端与所述三角臂的第三铰接端铰接,另一端与所述第一臂架铰接。本实用新型的三角臂和液压油缸安装到了不同的臂架上,与现有技术的三角臂和液压油缸安装到了相同的臂架上相比,铰接轴距液压油缸的垂直距离较大,在做功相等的前提下,液压油缸的平均作用力就会减小,从而减小了液压油缸的型号、体积和重量,节约了制造成本,提高了经济效益,本实用新型还公开了一种混凝土泵车。 | ||
搜索关键词: | 一种 泵车臂架 机构 混凝土泵 | ||
【主权项】:
一种泵车臂架机构,其特征在于,包括:第一臂架(204);通过铰接轴与所述第一臂架(204)铰接的第二臂架(205);液压油缸(203),所述液压油缸(203)的缸体铰接于所述第一臂架(204)上;三角臂(201),所述三角臂(201)的第一铰接端与所述第二臂架(205)铰接,第二铰接端与所述液压油缸(203)的活塞杆铰接;连杆(202),所述连杆(202)的一端与所述三角臂(201)的第三铰接端铰接,另一端与所述第一臂架(204)铰接。
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