[实用新型]一种汽车空调电动旋转式压缩机

摘要

本实用新型公开了一种汽车空调电动旋转式压缩机。它由马达、泵体、壳体组成，其中马达部分包括定子线圈、定子铁芯、转子等；泵体包括阀片、活塞、气缸、滑片等；壳体部分包括上盖、筒体、下盖等。本实用新型适用于汽车空调压缩机系统，采用电动旋转式压缩机。马达转子带动与主轴上偏心部分紧密配合的活塞旋转，导致工作腔容积发生变化，当低温低压的冷媒进入工作腔后受到压缩，压力达到一定值时顶开排气阀片，从排气管排出时变成高温高压的气体。本实用新型采用马达电动驱动，直接利用活塞的旋转运动压缩冷媒，压缩工作圆滑平稳、平衡性能好，比传统的斜盘式压缩机功率高，零件少，重量轻，内部结构紧凑，耗电少，适用于中小型空压机领域。

主权项

一种汽车空调电动旋转式压缩机，其特征在于，包括接线端(1)、上盖(2)、筒体(3)、定子铁芯(4)、进气管(5)、上消音盖(6)、下轴承(7)、下盖(8)、机座脚(9)、下消音盖(10)、密封支撑环(11)、气缸(12)、活塞(13)、上轴承(14)、主轴(15)、马达转子(16)、定子线圈(17)、线圈引出线(18)、排气管(19)、进气口(20)、弹簧(21)、滑片(22)、排气阀片(23)、排气口(24)；外部总电机通过接线端(1)经线圈引出线(18)激励定子线圈(17)，使马达转子(16)相对定子铁芯(4)转动，主轴(15)与马达转子(16)同轴固定，主轴(15)的偏心部分与活塞(13)紧密固定配合，配合部分上方由上轴承(14)定位支撑，马达转子(16)与上轴承(14)之间设有上消音盖(6)，配合部分下方由下轴承(7)定位支撑，下轴承(7)与下消音盖(10)连接，内部设有密封支撑环(11)，上盖(2)与筒体(3)固定连接，筒体(3)与下盖(8)固定连接，整个外壳固定在机座脚(9)上。