[实用新型]自卸车前置备胎装置有效

专利信息
申请号: 201320722749.8 申请日: 2013-11-13
公开(公告)号: CN203623801U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 黄汉春 申请(专利权)人: 重庆重型汽车集团专用汽车有限责任公司
主分类号: B62D43/00 分类号: B62D43/00
代理公司: 云南派特律师事务所 53110 代理人: 龚笋根
地址: 400000 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种自卸车前置备胎装置,其包括自卸车的车厢前板和备胎,在所述车厢前板外表面的顶部装设有葫芦,该葫芦下方的车厢前板上设有备胎支架和托架,所述托架位于所述备胎支架的下方,所述备胎采用连接螺栓装配于备胎支架上,且该备胎通过铁链吊装在所述葫芦上,所述托架为至少两根角钢,其中,该托架处于所述备胎的下端两侧,且每一角钢的一侧边均与所述备胎相切。该实用新型通过葫芦、备胎支架、托架三者同时对备胎进行支撑固定,以保证备胎的稳定性;本前置备胎装置设计合理,结构简单,加工制作工序较短,装配更方便,同时也节约了原材料。
搜索关键词: 卸车 前置 备胎 装置
【主权项】:
一种自卸车前置备胎装置,包括自卸车的车厢前板(1)和备胎(4),其特征在于:在所述车厢前板(1)外表面的顶部装设有葫芦(2),该葫芦(2)下方的车厢前板(1)上设有备胎支架(5)和托架(6),所述托架(6)位于所述备胎支架(5)的下方,所述备胎(4)采用连接螺栓装配于备胎支架(5)上,且该备胎(4)通过铁链(3)吊装在所述葫芦(2)上,所述托架(6)为至少两根角钢,其中,该托架(6)处于所述备胎(4)的下端两侧,且每一角钢的一侧边均与所述备胎(4)相切。
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