[实用新型]一种制动灯开关及汽车制动灯有效
| 申请号： | 201320724503.4 | 申请日： | 2013-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN203690126U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 何忠;刘景 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01H1/24 | 分类号： | H01H1/24;B60Q1/44 |
| 代理公司： | 深圳市凯达知识产权事务所 44256 | 代理人： | 吴立 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种制动灯开关及汽车制动灯，所述制动灯开关包括上壳、下壳、推杆、第一导通板、推杆弹簧、第一静触点、第二静触点、第一动触点、第二动触点、第一动触点弹簧及第二动触点弹簧；上壳、下壳卡接形成壳体，第一静触点、第二静触点设置于壳体内侧壁上；第一动触点和第二动触点设置在第一导通板上；下壳设有推杆安装孔，推杆内端贯穿推杆安装孔并装配入壳体内，推杆内端连接第一导通板，推杆外端伸出下壳；推杆弹簧的第一端顶住推杆内端，推杆弹簧的第二端顶在上壳内侧壁上；第一动触点弹簧的第一端及第二动触点弹簧的第一端分别设置在第一导通板两端底部，第一动触点弹簧的第二端及第二动触点弹簧的第二端分别与下壳壳体连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 开关 汽车 | ||
【主权项】：
一种制动灯开关，其特征在于，包括上壳、下壳、推杆、第一导通板、推杆弹簧、第一静触点、第二静触点、第一动触点、第二动触点、第一动触点弹簧及第二动触点弹簧； 所述上壳、下壳卡接形成壳体，所述第一静触点、第二静触点设置于所述壳体内侧壁上； 所述第一动触点和第二动触点设置在所述第一导通板上； 所述下壳设有推杆安装孔，所述推杆内端贯穿所述推杆安装孔并装配入所述壳体内，所述推杆内端连接所述第一导通板，所述推杆外端伸出所述下壳； 所述推杆弹簧的第一端顶住所述推杆内端，所述推杆弹簧的第二端顶在所述上壳内侧壁上； 所述第一动触点弹簧的第一端及第二动触点弹簧的第一端分别设置在所述第一导通板两端底部，第一动触点弹簧的第二端及第二动触点弹簧的第二端分别与所述下壳壳体连接。
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