[实用新型]蒸汽加热智能移动蓄热供热装置有效

专利信息
申请号: 201320728592.X 申请日: 2013-11-19
公开(公告)号: CN203628817U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 蒋文;田鑫;孙少鹏;王光培;宁玉琴;马洪涛;俞铁铭 申请(专利权)人: 杭州国电机械设计研究院有限公司
主分类号: F24D15/02 分类号: F24D15/02;F24D19/10;F28D20/02;B60P3/00
代理公司: 杭州天欣专利事务所 33209 代理人: 杨显俭
地址: 310030 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种蒸汽加热智能移动蓄热供热装置。冷水进水管组的冷水喷管与冷水联管接通;冷水进水管一端置于相变蓄热箱体外并接通冷水进水口,另一端置于相变蓄热箱体内并接通冷水联管;相变蓄热组件的相变蓄热管固定在固定管板上并成水平错列布置,相变蓄热管内封装有相变蓄热材料;蒸汽进汽管组的蒸汽喷管接通蒸汽联管;蒸汽进汽管一端置于相变蓄热箱体外并接通蒸汽进汽口,另一端置于相变蓄热箱体内并接通蒸汽联管;出水管组的小出水管一端接通相变蓄热箱体内,另一端接通出水联管;出水总管一端接通出水联管,另一端接通出水口;热水调温旁路一端接通冷水进水管,另一端接通出水联管。本实用新型结构设计合理、性能可靠、传热效果强。
搜索关键词: 蒸汽 加热 智能 移动 蓄热 供热 装置
【主权项】:
一种蒸汽加热智能移动蓄热供热装置,包括牵引车和相变蓄热箱体,相变蓄热箱体固定安装于牵引车上,其特征在于:所述的相变蓄热箱体外设有保温层;在相变蓄热箱体内从上至下依次设置有冷水进水管组、相变蓄热组件及蒸汽进汽管组;冷水进水管组包括冷水进水口、冷水进水管、冷水联管和冷水喷管;冷水联管和冷水喷管置于相变蓄热箱体内,冷水喷管与冷水联管接通;冷水进水管一端置于相变蓄热箱体外并接通冷水进水口,另一端置于相变蓄热箱体内并接通冷水联管;相变蓄热组件包括相变蓄热管和固定管板,固定管板固定在相变蓄热箱体内,相变蓄热管固定在固定管板上并成水平错列布置,相变蓄热管内封装有相变蓄热材料;蒸汽进汽管组包括蒸汽进汽口、蒸汽进汽管、蒸汽联管和汽喷管;蒸汽联管和蒸汽喷管置于相变蓄热箱体内,蒸汽喷管接通蒸汽联管;蒸汽进汽管一端置于相变蓄热箱体外并接通蒸汽进汽口,另一端置于相变蓄热箱体内并接通蒸汽联管;所述的相变蓄热箱体外部的上部设有排气管,下部设有出水管组和热水调温旁路;出水管组包括小出水管、出水总管、出水联管和出水管口;小出水管一端接通相变蓄热箱体内,另一端接通出水联管;出水总管一端接通出水联管,另一端接通出水口;热水调温旁路一端接通冷水进水管,另一端接通出水联管;控制系统与变蓄热箱体、冷水进水管、相变蓄热管、蒸汽进汽管、出水管组、热水调温旁路、排气管连接;控制系统包括终端控制器、测量仪、电动调节阀,终端控制器与测量仪和电动调节阀连接。
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