[实用新型]柴油随机乳化系统

摘要

本实用新型一种柴油随机乳化系统。混合乳化器将柴油和水按比例混合乳化后供入乳化油箱。循环乳化器将乳化油箱的乳化柴油循环乳化，使乳化柴油保持被乳化状态。柴油供油油路和乳化柴油供油油路分别连接进油切换开关和回油切换开关，切换进油切换开关和回油切换开关，就可由供柴油切换成供乳化柴油。柴油机启动过程中和停机前用柴油机供油系统柴油箱内的柴油，柴油机平稳运行时用柴油随车乳化系统乳化油箱内的乳化柴油。这种乳化系统便于安装使用和维护；不用乳化剂；乳化系统与柴油机同步运行，乳化柴油不存在保存及分层、破乳问题。

主权项

柴油随车乳化系统，其特征在于该系统是采用脉冲射流震荡技术的柴油随车乳化系统，包括柴油箱(1)、进油切换开关(2)、混合乳化器进油管(3)、回油切换开关(4)、水箱(5)、进水调节阀(6)、乳化油箱(7)、混合乳化器驱动泵(8)、混合乳化器(9)、油位控制器(10)、循环乳化器驱动泵(11)、循环乳化器(12)、循环乳化吸油管(13)、乳化柴油输油管(14)、乳化柴油回油管(15)、油位开关(16)、电源(17)、柴油机回油管(18)、柴油机输油管(19)；柴油箱(1)、混合乳化器进油管(3)、混合乳化器驱动泵(8)按顺序连接到混合乳化器(9)的进油口，水箱(5)、进水调节阀(6)按顺序连接到混合乳化器(9)的进水口，油位控制器(10)经油位开关(16)连接混合乳化器驱动泵(8)；乳化油箱(7)中的循环乳化吸油管(13)经循环乳化器驱动泵(11)连接循环乳化器(12)；混合乳化器驱动泵(8)经油位开关(16)连接电源(17)，油位控制器(10)、循环乳化器驱动泵(11)分别连接电源(17)；混合乳化器(9)、油位控制器(10)、循环乳化器(12)、循环乳化吸油管(13)、乳化柴油输油管(14)、乳化柴油回油管(15)安装在乳化油箱(7)顶盖上并能伸入乳化柴油中；进油切换开关(2)进油端分别连接乳化柴油输油管(14)或柴油机输油管(19)，回油切换开关(4)出油端分别连接乳化柴油回油管(15)或柴油机回油管(18)，柴油箱(1)、柴油机输油管(19)、进油切换开关(2)、柴油机燃油系统、回油切换开关(4)、柴油机回油管(18)、柴油箱(1)连接成柴油供油回路，乳化油箱(7)、乳化柴油输油管(14)、进油切换开关(2)、柴油机燃油系统、回油切换开关(4)、乳化柴油回油管(15)、乳化油箱(7)连接成乳化柴油供油回路；切换进油切换开关(2)和回油切换开关(4)，柴油随车乳化系统就与柴油机供油系统供切换后，由供柴油切换成供乳化柴油；柴油机启动过程中和停机前连接柴油供油回路，用柴油机供油系 统柴油箱(1)内的柴油，柴油机平稳运行时切换到乳化柴油供油回路，用柴油随车乳化系统乳化油箱(7)内的乳化柴油。