[实用新型]制动器智能补偿装置有效
| 申请号： | 201320730441.8 | 申请日： | 2013-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN203594719U | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 段京丽;裴红光;吴娟娟;李倩;张宪超 | 申请（专利权）人： | 焦作制动器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/40 | 分类号： | F16D65/40;F16D66/02 |
| 代理公司： | 深圳市金笔知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44297 | 代理人： | 王国旭 |
| 地址： | 454000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种制动器智能补偿装置，由机械部分与电气部分组成，机械部分包括电机（2）、传动套（12）、拉杆（13）及接头（17），电机（2）与支撑套（5）固定连接，支撑套（5）与传动套（12）固定连接，拉杆（13）的一端设置在传动套（12）的孔内，另一端与接头（17）固定连接，电气部分包括控制器（18）、补偿机构及信号采集系统，电气部分与用户控制系统相连，所述控制器（18）分别与电机（2）、信号采集系统相连，电机（2）与补偿机构相连，补偿机构与信号采集系统相连，所述电机与传动套、拉杆的传动结构为涡轮蜗杆自锁结构。本实用新型的智能补偿装置相对于传统的机械补偿机构更智能化、信息化，更能适应当今机械设备自动化发展。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 智能 补偿 装置 | ||
【主权项】：
一种制动器智能补偿装置，其特征在于, 所述装置由机械部分与电气部分组成，机械部分包括电机（2）、传动套（12）、拉杆（13）及接头（17），其中：所述电机（2）与支撑套（5）固定连接，支撑套（5）与传动套（12）固定连接，拉杆（13）的一端设置在传动套（12）的孔内，另一端与接头（17）固定连接，电气部分包括控制器（18）、补偿机构及信号采集系统，所述电气部分与用户控制系统相连，其中：所述控制器（18）分别与电机（2）、信号采集系统相连，电机（2）与补偿机构相连，补偿机构与信号采集系统相连，所述电机与传动套、拉杆的传动结构为涡轮蜗杆自锁结构。
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