[实用新型]一种新型环式冷却机台车装置有效
| 申请号： | 201320731471.0 | 申请日： | 2013-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN203744744U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 滕海艳;李伟;王丰庆;杨震;王书博;亓玉;郭万春;庞素平;吴明杭;朱绍峰;刘霞;张超;于海龙 | 申请（专利权）人： | 山东莱芜煤矿机械有限公司 |
| 主分类号： | F27D15/02 | 分类号： | F27D15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271100 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种新型环式冷却机台车装置，主要用于钢铁企业烧结厂环式冷却机，属冶金设备领域。主要由台车本体、车轮装配、篦板、下篦板、衬板及篦板压板组成。台车本体采用扇形框架结构，并增加支撑板数量以增强台车本体的刚性；衬板安装在台车本体落料端，磨损后能及时更换，提高台车装置的寿命。车轮装配中车轮踏面采用球面结构，消除了台车装置在卸料曲轨处的卡滞现象。下篦板安装在台车本体框架下方一定的距离处，以承接从篦条间隙处滑落的散料，提高了烧结矿的成品率；减少人工清理量，提高设备的作业率，增加烧结厂的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 冷却 机台 装置 | ||
【主权项】：
一种新型环式冷却机台车装置，主要包括台车本体、车轮装配、篦板、下篦板、衬板、及篦板压板，其特征是：台车本体采用扇形框架结构；车轮装配中的车轮踏面采用球面结构；衬板安装在台车本体落料端；下篦板安装在台车本体框架下方一定的距离处。
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