[实用新型]一种船用双臂架收油机液压控制系统有效
| 申请号： | 201320732967.X | 申请日： | 2013-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN203702706U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 邹云飞;张德文;丁敏;宋志国 | 申请（专利权）人： | 交通运输部水运科学研究所 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型为一种船用双臂架收油机液压控制系统，属于溢油应急技术与装备领域。系统包括一条液压主油路和其相连的四条液压控制油路，液压主油路分为总进油路和总回油路，每条液压控制油路分支为进油路和回油路，液压主油路包括油箱、吸油过滤器、电机、齿轮泵、常开式电磁溢流阀、溢流阀、冷却器和回油过滤器，四条液压控制油路包括双臂架驱动液压控制油路、卷扬机驱动液压控制油路、输油带驱动液压控制油路和输油泵驱动液压控制油路，液压控制系统实现了双臂架同步展开、输油带转速随水流流速变化自动调节，输油泵转速随油膜厚度变化自动调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双臂 油机 液压 控制系统 | ||
【主权项】：
一种船用双臂架收油机液压控制系统，其特征在于，包括一条液压主油路和其相连的四条液压控制油路，液压主油路分为总进油路和总回油路，每条液压控制油路分支为进油路和回油路。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于交通运输部水运科学研究所，未经交通运输部水运科学研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320732967.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
