[实用新型]一种汽车减振器活塞杆总成有效
| 申请号： | 201320733838.2 | 申请日： | 2013-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN203656023U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 蒋木林 | 申请（专利权）人： | 西格玛集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 高文迪 |
| 地址： | 317108 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减振器活塞杆总成，包括活塞杆、吊环和防尘罩盖，所述吊环为管体，管体的中部向内收缩形成V形腰；所述活塞杆的顶端焊接在所述V形腰上，活塞杆的上端面与V形腰的壁面相适应；所述防尘罩盖套装在活塞杆上部；所述防尘罩盖的包括环状的罩盖主体，罩盖主体的周侧成型有下翻边，罩盖主体的中部向上凸起形成锥台，锥台中央设置有轴孔，防尘罩盖通过所述轴孔套装在活塞杆上部的台阶轴上。本实用新型的吊环为管体，管体的中部向内收缩形成V形腰；所述活塞杆的顶端焊接在所述V形腰上，活塞杆的上端面与V形腰的壁面相适应，其接触面较大，焊接可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减振器 活塞杆 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车减振器活塞杆总成，包括活塞杆、吊环和防尘罩盖，其特征在于：所述吊环为管体，管体的中部向内收缩形成V形腰；所述活塞杆的顶端焊接在所述V形腰上，活塞杆的上端面与V形腰的壁面相适应；所述防尘罩盖套装在活塞杆上部；所述防尘罩盖的包括环状的罩盖主体，罩盖主体的周侧成型有下翻边，罩盖主体的中部向上凸起形成锥台，锥台中央设置有轴孔，防尘罩盖通过所述轴孔套装在活塞杆上部的台阶轴上。
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