[实用新型]三轮车用具有驻刹的碟刹装置

摘要

本实用新型涉及三轮车用碟刹装置，尤其是一种三轮车用具有驻刹的碟刹装置，包括安装在三轮车后桥转轴两端的碟刹盘，该碟刹盘由液压碟刹钳制动；其中：在三轮车后桥壳体上安装有两套驻车制动器，该驻车制动器位于碟刹盘紧邻三轮车后桥壳体中心的一侧；使用时，液压碟刹钳与液压制动装置相接，摇臂通过拉绳与位于驾驶室的手刹拉杆相接，碟刹盘固定在三轮车后轮的轮毂上。本实用新型由于所述结构而具有的优点是：提高了安全系数，缩短了装卸时间。

主权项

一种三轮车用具有驻刹的碟刹装置，包括安装在三轮车后桥转轴（1）两端的碟刹盘（2），该碟刹盘（2）由液压碟刹钳（3）制动；其特征在于：在三轮车后桥壳体（4）上安装有两套驻车制动器，该驻车制动器位于碟刹盘（2）紧邻三轮车后桥壳体（4）中心的一侧；所述驻车制动器又包括驻车手刹安装盘（5），该驻车手刹安装盘（5）从其上的轴孔（6）处穿入三轮车后桥转轴（1）后固定在三轮车后桥壳体（4）上,在驻车手刹安装盘（5）与碟刹盘（2）相邻的端面上设置有定位轴（7）;所述定位轴（7）与碟刹盘（2）相邻的端头上设置有两块相同的弧形制动块（8），该两块弧形制动块（8）的一端对称安装在定位轴（7）的端头上形成环状，外力作用下所述两块弧形制动块（8）以所述定位轴（7）的端头为支点沿三轮车后桥转轴（1）径向扩张；在两块弧形制动块（8）的两个对接处设置有张紧弹簧（19），该张紧弹簧（19）的两个端头分别固定在两块弧形制动块（8）的内壁上；在两块弧形制动块（8）的另一端对接处之间设置有摇臂轴（9），该摇臂轴（9）安装在轴套（10）中，轴套（10）穿过并固定在驻车手刹安装盘（5）上；所述摇臂轴（9）穿过轴套（10）后一端固定有摇臂（11），摇臂轴（9）的另一端位于所述两块弧形制动块（8）的对接处之间；该摇臂（11）在外力作用下摆动后带动摇臂轴（9）在轴套（10）中转动；位于两块弧形制动块（8）的对接处之间的摇臂轴（9）的轴段的径向截面为四边形，四边形具有两条长边和两条短边，两条长边之间以摇臂轴（9）的轴线对称，两条短边之间以摇臂轴（9）的轴线对称，长边为直边，短边为弧形边，该弧形边的圆心与摇臂轴（9）的轴心重叠；常态下两条短边分别紧抵在两块弧形制动块（8）对接处的端面上，当摇臂轴（9）随摇臂（11）转动时，两条弧形边逐渐紧抵在两块弧形制动块（8）对接处的端面上，使得两块弧形制动块（8）扩张后紧抵在碟刹盘（2）的内壁对碟刹盘（2）制动；使用时，液压碟刹钳（3）与液压制动装置相接，摇臂（11）通过拉绳（12）与位于驾驶室的手刹拉杆相接，碟刹盘（2）固定在三轮车后轮的轮毂上。