[实用新型]风电机组的电液比例式偏航阻尼装置有效

专利信息
申请号: 201320734775.2 申请日: 2013-11-20
公开(公告)号: CN203717239U 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 刘峰 申请(专利权)人: 沈阳工业大学
主分类号: F03D7/00 分类号: F03D7/00
代理公司: 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 代理人: 宋铁军;周智博
地址: 110870 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型提供一种风电机组的电液比例式偏航阻尼装置,该装置主要由液压泵、泵进出油管总成、内插装各液压件及电液比例溢流阀的液压集成块、比例阀电子放大器和油箱构成,电液比例式偏航阻尼装置是一种独特的新型的机械-液压阻尼装置,它用于大型和特大型风力发电机组的偏航系统中,这种阻尼方式可以替代传统的靠制动器摩擦产生阻尼力矩的阻尼方式。本实用新型是一种无摩擦且能够方便灵活地调解阻尼力矩大小的新型阻尼装置,它采用电液比例控制的方式,用调节电子放大器输给该阻尼装置的电流就可改变机舱偏航迴转的阻尼力矩。
搜索关键词: 机组 比例式 偏航 阻尼 装置
【主权项】:
一种风电机组的电液比例式偏航阻尼装置,其特征在于:该装置主要由液压泵(101)、泵进出油管总成(202)、内插装各液压件及电液比例溢流阀的液压集成块(303)、比例阀电子放大器(404)和油箱(505)构成;液压泵(101)及所有管路均置于油箱内,液压集成块(303)安装在油箱的上盖上,油箱的下发兰盘与风电机组的一个偏航增速箱(111)的高速轴端的法兰用螺栓接连;泵进出油管总成(202)与液压泵(101)连接,泵进出油管总成(202)与油箱(505)连通;比例阀电子放大器(404)和液压泵(101)均与液压集成块(303)连接;液压泵(101)通过泵联节轴节(606)与偏航增速箱(111)的轴(707)连接。
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