[实用新型]一种串联伸缩油缸有效

专利信息
申请号: 201320738127.4 申请日: 2013-11-21
公开(公告)号: CN203594643U 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 杨磊;许劲松;唐明明;张茂晴 申请(专利权)人: 徐州徐工随车起重机有限公司
主分类号: F15B15/16 分类号: F15B15/16;F15B15/20
代理公司: 徐州市淮海专利事务所 32205 代理人: 华德明
地址: 221004 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种串联伸缩油缸,属于伸缩油缸。包括第一伸缩油缸、第二伸缩油缸、销轴Ⅰ、销轴Ⅱ等,第一伸缩油缸倒置,第二伸缩油缸缸筒的头部与第一伸缩油缸缸筒的尾部通过销轴Ⅰ联接,第二伸缩油缸缸筒的尾部与第一伸缩油缸缸筒的头部通过销轴Ⅱ联接,两个油缸联接紧凑,占用空间小,且受力情况好;第一伸缩油缸缸筒尾部的A油口与第二伸缩油缸缸筒尾部的A1油口相连,第一伸缩油缸缸筒头部的B油口与第二伸缩油缸缸筒头部的B1油口相连,达到了油路串联的目的。优点:本实用新型外形尺寸小、联接强度高、便于制造、可靠性高。于两个油缸结构紧凑,在工作时,两个油缸之间的偏心距相对较小,使油缸的受力趋于有利。
搜索关键词: 一种 串联 伸缩
【主权项】:
一种串联伸缩油缸,其特征在于:包括第一伸缩油缸、第二伸缩油缸、销轴Ⅰ、销轴Ⅱ等,第一伸缩油缸倒置,第二伸缩油缸缸筒的头部与第一伸缩油缸缸筒的尾部通过销轴Ⅰ联接,第二伸缩油缸缸筒的尾部与第一伸缩油缸缸筒的头部通过销轴Ⅱ联接;第一伸缩油缸缸筒尾部的A油口与第二伸缩油缸缸筒尾部的A1油口相连,第一伸缩油缸缸筒头部的B油口与第二伸缩油缸缸筒头部的B1油口相连。
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