[实用新型]一种汽车保安起动器

摘要

一种汽车保安起动器属于汽车电器技术领域；是对发明者已申请的专利的进一步补充与完善。由车门车框组合体单元，开关，识别与控制电路，电源电池共同组成；车门车框组合体单元由一个车门与一个对应的车框组成，一部汽车为多个单元；每个单元安装了一只开关。开关有外来信号作用端，开关触点输入端与开关触点输出端。开关安装于车门或车框上，车门闭合于车框时作用于开关信号作用端；使开关触点输入端与触点输出端之间发生接通或断开的变化，并将此变化传递给识别与控制电路，识别与控制电路根据该信号判断是否发出上锁定的指令，其好处一是上锁时不产生无线电遥控信号，提升了保安性能。二是上锁步骤简略，时代感强。

主权项

一种汽车保安起动器，其特征是：由车门车框组合体单元，开关，识别与控制电路，电源电池组成；     车门车框组合体单元由汽车的一个车门与一个对应的车框组成，一辆汽车有多个车门车框组合体单元；开关有外来信号作用端，开关触点输入端，开关触点输出端；每个车门车框组合体单元安装有开关，开关安装的位置或在上车门或在车框上，开关安装的要求是，当车门闭合于车框时，车门能作用于开关外来信号作用端的地方；或将开关触点输入端与开关触点输出端接通，或将开关触点输入端，开关触点输出端断开：识别与控制电路由含有多路输入的与门性质电路，推动电路组成；多路输入的与门性质电路各输入端分别与各开关触点输出端相连接，多路输入的与门电路输出端与推动电路输入端相连接，推动电路输出端向外输出信号；多路输入的与门性质电路或为多路输入的与门电路或为多路输入的与非门电路；开关触点输入端及识别与控制电路的连接方式是：将第1车门车框组合体单元安装的第1个开关的输入端头与第2组车门框组合体单元安装的第2个开关的输入端头相连，第2个开关的输入端同时还与第3组车门框组合体单元安的第3个开关的输入端头相连，第3个开关的输入端同时还与第4组车门车框组合体单元安装的第4个开关的输入端相连，第4个开关的输入端同时还与第5组车门框组合体单元中的第5个开关的输入端相连，用这样连接的方法，直至连接到最后一组车门框组合体单元中安装的开关的输入端头，最后将这点的引出线连接到识别与控制电路的电源系统中；开关触点输出端与识别与控制电路的连接方式是：将第1车门车框组合体单元安装的第1只开关的触点输出端与引线的一端相连，该引线的另一端连接在识别与控制电路中的多路输入的与门电路第1个输入点；将第2车门车框组合体单元安装的第2只开关的触点输出端与引线的一端相连，该引线的另一端连接在识别与控制电路中的多路输入的与门电路第2个输入点；将第3车门车框组合体单元安装的第3只开关的触点输出端与引线的一端相连，该引线的另一端连接在识别与控制电路中的多路输入的与门电路第3个输入点；将第4车门车框组合体单元安装的第4只开关的触点输出端与引线的一端相连，该引线的另一端连接在识别与控制电路中的多路输入的与门电路第4个输入点；将第5车门车框组合体单元安装的第5只开关的触点输出端与引线的一端相连，该引线的另一端连接在识别与控制电路中多路输入的与门电路的第5个输入点；同理用多根其它引线的一端分别与所有开关的输出端相连，所有引线的另一端则分别连在识别与控制电路的多路输入的与门电路对应所有输入端中； 将电源电池的正极与引线的一端相连，该线另一端与识别与控制电路的电源端相连，负极与引线的一端相连，该线的另一端焊接在识别与控制电路的地线上。