[实用新型]用于多路阀的液压加载回路有效

专利信息
申请号: 201320743733.5 申请日: 2013-11-21
公开(公告)号: CN203548388U 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 邓东;杨阳;周启迪;魏星;王佩;张劲 申请(专利权)人: 中联重科股份有限公司
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;F15B13/02
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 李翔;李雪
地址: 410013 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型提出用于多路阀的液压加载回路包括油箱、液压泵、多路阀、多个单向阀组成的可双向通油的桥式回路、加载阀、流量计,多路阀包括若干被测阀片和若干组通断阀,液压泵的进油口和出油口分别与油箱和每个被测阀片的第一进油口连接,每个被测阀片的回油口与油箱连通,每一组通断阀控制一个被测阀片的第一工作油口和第二工作油口分别与桥式回路的第一通油口和第二通油口之间的油路的通断状态,流量计连接在一组通断阀之间的油路上,加载阀连接在桥式回路中且位于两个相互通油的单向阀之间的油路上,从而只需要操作通断阀的状态,就可实现对多路阀的任一被测阀片的双向液压油流动的性能进行测试,提升了多路阀性能试验效率。
搜索关键词: 用于 多路阀 液压 加载 回路
【主权项】:
一种用于多路阀的液压加载回路,其特征在于,所述液压加载回路(200)包括油箱(21)、液压泵(22)、多路阀(23)、多个单向阀组成的可双向通油的桥式回路(24)、加载阀(25)、流量计(27);其中,所述多路阀(23)包括若干被测阀片,所述液压泵(2)的进油口和出油口分别与所述油箱(21)和每个所述被测阀片的第一进油口(P)连接,每个所述被测阀片的回油口(T)与所述油箱(21)连通;所述液压加载回路(200)还包括与所述若干被测阀片一一对应的若干组通断阀(26),每一组所述通断阀(26)控制相对应的被测阀片的第一工作油口(A)和第二工作油口(B)分别与所述桥式回路(24)的第一通油口(E)和第二通油口(F)之间的油路的通断状态;并且,当一个所述被测阀片与所述桥式回路(24)连通时,所述被测阀片包括第一工作状态和第二工作状态,在所述第一工作状态下,液压油从所述被测阀片的第一工作油口(A)流向第二工作油口(B),在所述第二工作状态下,液压油从所述被测阀片的所述第二工作油口(B)流向所述第一工作油口(A);所述流量计(27)连接在一组所述通断阀(26)之间的油路上,所述加载阀(25)连接在所述桥式回路(24)中且位于两个相互通油的所述单向阀之间的油路上。
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