[实用新型]车身乘客舱的中央通道有效
| 申请号： | 201320744315.8 | 申请日： | 2013-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN203544152U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 王镝;孙金霞 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;金玺 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车身乘客舱的中央通道，中央通道为折弯的金属板材，且中央通道包括一个横面和两个与所述横面相接的纵面，其中：中央通道上固定有两个相互平行设置的支撑件，两个支撑件对称设置在中央通道的横面的两端；支撑件为弯折状，包括水平立面和竖直立面，水平立面与横面固定相接，竖直立面与纵面固定相接。本实用新型提供的车身乘客舱的中央通道通过在中央通道上设置弯折状的支撑件，提高了整个中央通道在两条棱边的刚度，提高了中央通道的抗弯性。车辆发生碰撞后，避免了中央通道发生折弯和压溃，从而保证了乘员舱和中地板的耐撞稳健性。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 客舱 中央 通道 | ||
【主权项】：
一种车身乘客舱的中央通道，所述中央通道为折弯的金属板材，且所述中央通道包括一个横面和两个与所述横面相接的纵面，其特征在于：所述中央通道上固定有两个相互平行设置的支撑件，两个所述支撑件对称设置在中央通道的横面的两端；所述支撑件为弯折状，包括水平立面和竖直立面，所述水平立面与所述横面固定相接，所述竖直立面与所述纵面固定相接。
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