[实用新型]一种汽车发动机抽油机有效
申请号: | 201320744377.9 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203584509U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 夏成川 | 申请(专利权)人: | 夏成川 |
主分类号: | F01M11/04 | 分类号: | F01M11/04 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 肖祎 |
地址: | 200090 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型为一种汽车发动机抽油机,涉及汽车保养设备,解决现有抽油机移动不便的问题,其包含:环形弯管,顶部装有弧形支架;主箱体,内装油泵马达总成,上部搁置一个废油桶;吸油管组件,是吸取汽车发动机废油的组件,闲置时置于环形弯管上;方形三接,固定于环形弯管上,其第一端通过进油接头连接吸油管组件;传送油管组件,是传送发动机废油的组件,包含分别与油泵马达总成的进出油口连接的进出油硬、软管:出油管组件,是输出发动机废油的组件,其一端连接出油硬管的另一端,另一端为输出端,插入废油桶的顶孔内,将废油排入废油桶内。本抽油机体积小,结构简单,携带及使用方便,适应各种场合的汽车保养使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 抽油机 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机抽油机,其特征在于包含:环形弯管(1),是由钢管制成的椭圆形主机骨架,顶部装有弧形支架(3),弧形支架(3)上固定一个双槽卡座(2);主箱体(12),是用钢板制成并用螺栓固定于所述环形弯管(1)一侧下部的主机箱体,内装油泵马达总成(15),上部搁置一个盛装废油并设有顶孔(241)的废油桶(24);吸油管组件,是吸取发动机废油的组件,其包含:吸油软管(4),其一端连接吸油管接头(5),另一端连接进油接头(18),其闲置时置嵌在所述双槽卡座(2)内;吸油针形管(6),其一端连接吸油管接头(5),另一端通过汽车发动机油尺孔进入发动机至油底壳底部进行吸油;方形三接(19),固定于所述环形弯管(1)的中间位置,其第一端连接所述进油接头(18),第三端是封闭的并与一连接管(20)的一端连接;传送油管组件,是传送发动机废油的组件,包含:进油硬管(21),其一端与所述方形三接(19)的第二端连接,另一端进入主箱体(12)内;进油软管(13),置于主箱体(12)内,其一端与进油硬管(21)的另一端连接,另一端与所述油泵马达总成(15)的进油口连接;出油软管(14),置于主箱体(12)内,其一端连接所述油泵马达总成(15)的出油口;出油硬管(10),置于主箱体(12)外,其一端进入主箱体(12)内与出油软管(14)的另一端连接:出油管组件,是输出发动机废油的组件,其一端连接出油硬管(10)的另一端,另一端为输出端,插入废油桶(24)的顶孔(241)内,将废油排入废油桶(24)内。
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