[实用新型]试验用车内声学模态测量传声器装置有效
| 申请号： | 201320749087.3 | 申请日： | 2013-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN203615025U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 陈书明;郭永奇;彭登志;王登峰;史天泽;季枫;蒋荣超;李伟 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F16M13/02 | 分类号： | F16M13/02;F16M11/04;F16M11/26 |
| 代理公司： | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人： | 陶尊新 |
| 地址： | 130012 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 试验用车内声学模态测量传声器装置，涉及试验用车内声学模态测量传声器装置，解决现有传声器支架安装困难、难以保证传声器安放位置精度以及支架应用于车型受限的问题，包括：主组合板件、副组合板件、侧板件、吸盘、带弯钩的卷簧机和空间限位组件。主板件、侧板件和吸盘通过螺栓连接，吸盘分别吸附在前后挡风玻璃上，使整个装置悬在车内；在主组合板件的两侧各安装一个带弯钩的卷簧机，带弯钩的一端连接副组合板件，根据需要调整卷簧机伸出的长度，确定副组合板件在车内空间竖直方向上的位置。通过安装在主组合板件上的空间定位组件确定副组合板件在车内空间前后方向的位置。本实用新型具有结构简单、安装方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 试验 用车内 声学 测量 传声器 装置 | ||
【主权项】：
试验用车内声学模态测量传声器装置，包括主组合板件（1）、侧板件（2）、副组合板件（3）、传声器定位夹（5）、吸盘（8）、空间限位组件（10）和带弯钩的卷簧机（11），其特征是，所述主组合板件（1）、侧板件（2）和吸盘（8）通过螺栓（7）连接，在所述主组合板（1）的两侧各安装带弯钩的卷簧机（11），所述空间限位组件（10）通过螺钉固定在主组合板件（1）上，通过调整空间限位组件（10）的位置，使带弯钩的卷簧机（11）一端的弯钩与副组合板件（3）连接，传声器定位夹（5）夹在副组合板件（3）上。
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