[实用新型]一种汽车车身主线束

摘要

本实用新型涉及一种汽车车身主线束。包括干线、首端护套和尾端护套以及与干线连接的第一至第五支线，还包括十条芯线；首端护套的第一至第八孔位端子分别连接至第一至第八芯线，尾端护套的第一至第四孔位端子分别连接至第一、第六、第七和第九芯线；第一支线包括第二、第三、第五、第九和第十芯线，第二支线包括第八芯线和第九芯线的分支，第三支线包括第四芯线，第四支线包括第二芯线和第十芯线的分支，第五支线包括第十芯线的分支；在干线、第一支线和第二支线上均包覆有波纹管，在第四支线和第五支线上均包覆有PVC管。

主权项

一种汽车车身主线束，其特征在于：包括干线、设于干线首端的首端护套（1）和尾端的尾端护套（7）以及与干线连接的第一支线（2）、第二支线（3）、第三支线（4）、第四支线（5）和第五支线（6）；其中，首端护套（1）具有两排八个孔位，其中第一孔位的端子上连接有线径为0.85mm的第一芯线、在第二孔位的端子上连接有线径为0.85mm的第二芯线、在第三孔位的端子上连接有线径为0.85mm的第三芯线、在第四孔位的端子上连接有线径为2.0mm的第四芯线、在第五孔位的端子上连接有线径为0.85mm的第五芯线、在第六孔位的端子上连接有线径为0.85mm的第六芯线、在第七孔位的端子上连接有线径为0.85mm的第七芯线、在第八孔位的端子上连接有线径为0.85mm的第八芯线；还包括线径为0.85mm的第九芯线和线径为0.85mm的第十芯线；第一支线（2）包括第二芯线、第三芯线、第五芯线、第九芯线和第十芯线，在各芯线的端部均设有端子和护套；第二支线（3）包括第八芯线和第九芯线的分支，还包括一个直列双孔位护套，第八芯线的端子位于该护套的第一孔位内、第九芯线分支的端子位于该护套的第二孔位内；第三支线（4）包括第四芯线，在该芯线的端部设有端子和护套；第四支线（5）包括第二芯线和第十芯线，在两芯线的端部均设有端子和护套；第五支线（6）包括第十芯线的分支，在该芯线的端部设有端子和护套；干线的末端包括第一芯线、第六芯线、第七芯线和第九芯线的分支，在各芯线的端部均设有端子，尾端护套（7）具有两排四个孔位，第一芯线的端子位于尾端护套（7）的第四孔位内、第六芯线的端子位于尾端护套（7）的第三孔位内、第七芯线的端子位于尾端护套（7）的第二孔位内、第九芯线分支的端子位于尾端护套（7）的第一孔位内；在干线、第一支线（2）和第二支线（3）上均包覆有波纹管，在第四支线（5）和第五支线（6）上均包覆有PVC管。