[实用新型]安全系数高的公交车车门结构有效
| 申请号： | 201320756430.7 | 申请日： | 2013-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN203681221U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 车宗哲 | 申请（专利权）人： | 西安堡垒新能源科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00;E05F13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710065 陕西省西安市高新区*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种安全系数高的公交车车门结构，包括车门本体，车门本体设置有感应装置及缓冲关门装置，所述感应装置与所述缓冲关门装置相连接，所述感应装置为人体红外感应器。本实用新型车门本体设置有感应装置及缓冲关门装置，便于在感应到门附近有乘客时，控制缓冲关门装置进行二次缓冲关门，防止夹住乘客，安全实用，减少人体伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 安全系数 公交车 车门 结构 | ||
【主权项】：
安全系数高的公交车车门结构，其特征在于：包括车门本体（1），车门本体（1）设置有感应装置（2）及缓冲关门装置（3），所述感应装置（2）与所述缓冲关门装置（3）相连接，所述感应装置（2）为人体红外感应器。
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