[实用新型]一种新型双电池分离器

摘要

本实用新型提供了一种新型双电池分离器，包括散热器，核心件设于散热器的中央槽内，在核心件与散热器中央槽的壁面之间浇注环氧树脂；核心件包括印制电路板，第一螺栓、第二螺栓分别设于印制电路板两侧，接地插片、遥控插片设于印制电路板中部，印制电路板上还设有状态显示LED。本实用新型提供的装置能优先对汽车主电池进行充电，待主电池充满后，再将主电池和辅助电池并联给辅助电池充电，而在汽车停止时将主电池和辅助电池断开的新型双电池分离器，且具有过流、过压、低压、过热等多重保护功能。

主权项

一种新型双电池分离器，其特征在于：包括散热器(31)，核心件(41)设于散热器(31)的中央槽内，在核心件(41)与散热器(31)中央槽的壁面之间浇注环氧树脂(51)；核心件(41)包括印制电路板(61)，第一螺栓(11)、第二螺栓(12)分别设于印制电路板(61)两侧，接地插片(21)、遥控插片(22)设于印制电路板(61)中部，印制电路板(61)上还设有状态显示LED(23)；状态显示LED(23)包括绿色光LED和红色光LED；印制电路板(61)包括MOSFET管Q1，电阻R2一端连接MOSFET管Q1，电阻R2另一端连接电容C1一端、电阻R3一端和单片机MCU，电容C1另一端、电阻R3另一端接地，MOSFET管Q1连接电阻R1一端、二极管D1一端、MOSFET管Q2一端和稳压管U1，电阻R1另一端连接MOSFET管Q3和电阻R9，MOSFET管Q3连接MCU，电阻R9连接MOSFET管Q2，二极管D1另一端连接电阻R4一端和电阻R5一端，电阻R4另一端接地，电阻R5另一端连接MCU；MOSFET管Q2连接二极管D2一端和电阻R11一端，二极管D2另一端连接电阻R6一端和电阻R7一端，电阻R6另一端接地，电阻R7另一端连接MCU，电阻R11另一端连接MCU、电阻R12一端和电容C4一端，电阻R12另一端、电容C4另一端均接地；电阻R14连接电阻R13一端和电容C5一端，电阻R13另一端和电容C5另一端均接地；压敏电阻RV、电容C2的两端均分别连接稳压管U1的输入端和地级端，电容C3的两端均分别连接稳压管U1的输处端和地级端；温度传感器U2连接MCU、电阻R10一端、电阻R8一端和稳压管U1输出端，电阻R10另一端通过绿色光LED与MCU连接，电阻R8另一端通过红色光LED与MCU连接。