[实用新型]分流环、发动机防冰装置以及涡扇发动机有效
申请号: | 201320771739.3 | 申请日: | 2013-11-27 |
公开(公告)号: | CN203547922U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 唐鸿宇;王秋阳 | 申请(专利权)人: | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F02C7/047 | 分类号: | F02C7/047;F01D25/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张丹 |
地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种分流环、发动机防冰装置以及涡扇发动机,涉及航空发动机技术领域。解决了已有技术存在除冰过程中会对空气动力学性能造成影响、成本较高技术问题。该分流环包括外层壳体、内层壳体、介于内层壳体与外层壳体之间的至少一条扰流肋,外层壳体、内层壳体与扰流肋之间形成中空的流体通道;流体通道的进流口与出流口中至少出流口设置在内层壳体上,或者,流体通道的进流口与出流口中至少出流口为外层壳体边沿与内层壳体边沿之间的缝隙所形成。该发动机防冰装置以及该涡扇发动机各自均包括本实用新型提供的分流环,还包括热空气生成装置、阀门、入流管以及出流管。本实用新型用于提高发动机防冰装置的可靠性,并降低其成本。 | ||
搜索关键词: | 分流 发动机 装置 以及 | ||
【主权项】:
一种分流环,其特征在于,包括外层壳体、内层壳体、介于所述内层壳体与所述外层壳体之间的至少一条扰流肋,其中:所述外层壳体、所述内层壳体与所述扰流肋之间形成中空的流体通道;所述流体通道的进流口与出流口中至少出流口设置在所述内层壳体上,或者,所述流体通道的进流口与出流口中至少出流口为所述外层壳体边沿与所述内层壳体边沿之间的缝隙所形成。
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