[实用新型]一种可伸缩汽车上的座椅调节结构有效
申请号: | 201320772231.5 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203611786U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 朱炳 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市凯力塑业有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B62D39/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 314009 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种可伸缩汽车上的座椅调节结构,属于汽车技术领域。它解决了可伸缩汽车的汽车座椅与横向空间发生干涉等技术问题。一种可伸缩汽车上的座椅调节结构,可伸缩汽车包括车体,车体内设有一个前排座椅、一个靠近车体左侧的后排座椅一和一个靠近车体右侧的后排座椅二,前排座椅设置在车体中部,后排座椅一的左侧与后排座椅二的右侧之间铰接,后排座椅二与车体的底板之间设有供后排座椅二横向滑动的滑轨,后排座椅一的底部设有一卡接孔,车体的底板上设置有与卡接孔配合的卡接块。本实用新型具有能够解决汽车横向距离发生变化时与座椅之间的干涉问题等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 伸缩 汽车 座椅 调节 结构 | ||
【主权项】:
一种可伸缩汽车上的座椅调节结构,可伸缩汽车包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)内设有一个前排座椅(71)、一个靠近车体(1)左侧的后排座椅一(72)和一个靠近车体(1)右侧的后排座椅二(73),所述前排座椅(71)设置在车体(1)中部,所述后排座椅一(72)的左侧与后排座椅二(73)的右侧之间铰接,所述后排座椅二(73)与车体(1)的底板之间设有供后排座椅二(73)横向滑动的滑轨(74),所述后排座椅一(72)的底部设有一卡接孔(75),所述车体(1)的底板上设置有与所述卡接孔(75)配合的卡接块(76)。
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