[实用新型]一种内燃电传动机车的发电机组的控制系统有效
申请号: | 201320773409.8 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN204065700U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 马晓宁;万尚存;娄超 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本申请公开了一种内燃电传动机车的发电机组的控制系统,包括:检修启动按钮;检修停止按钮;机组控制器;第一开关;第二开关;开关控制器用于根据检修启动命令控制第一开关断开并同时控制第二开关闭合。当检修启动按钮接收并输出启动命令时机组控制器控制内燃机运行,同时机组控制器控制第二开关断开,从而将发电机组的发电机与拖动系统的电连接切断,也就是说,能够避免操作人员可能会因为疏忽而在拖动系统与发电机没有断开电连接的情况下启动发电机组而给维修人员带来的危险。 | ||
搜索关键词: | 一种 内燃 传动 机车 发电 机组 控制系统 | ||
【主权项】:
一种内燃电传动机车的发电机组的控制系统,其特征在于,包括: 检修启动按钮,用于接收启动命令; 检修停止按钮,用于接收停止命令; 机组控制器,分别与检修启动按钮、检修停止按钮相连接,所述启动命令和所述停止命令配置为作为所述机组控制器控制所述发电机组的内燃机开始运行或停止的根据; 第一开关,设置在连接所述发电机组的发电机与所述内燃电传动机车的拖动系统的导线上; 第二开关,设置在连接所述检修启动按钮与所述机组控制器的导线上; 开关控制器,分别与所述检修启动按钮、第一开关、第二开关相连接,所述启动命令配置为作为控制所述第一开关断开并同时控制所述第二开关闭合的根据。
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