[实用新型]一种用于航空发动机回转件的应力检测装置有效
申请号: | 201320780961.X | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN203561463U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 唐秀梅;王兴超;刘娜;李冬梅;范秀华 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G01L1/26 | 分类号: | G01L1/26 |
代理公司: | 沈阳东大专利代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种用于航空发动机回转件的应力检测装置,属于航空发动机回转件应力检测技术领域。本实用新型包括底部具有活动角轮的液压平台,在液压平台的上方设置有车架,车架与液压平台之间通过升降支架连接,液压缸的一端与升降支架铰接,另一端与转接块的一端铰接,液压缸的缸体固定在液压平台上;液压踏板的一端与液压平台铰接,液压踏板与液压平台相铰接的一端与转接块的另一端铰接;在车架内部的两侧分别设置有左托架和右托架,左托架与车架通过轴承连接,右托架通过车架与设置在车架外部的手柄机构固定连接,右托架与车架通过轴承连接;左托架与右托架通过水平托架固定连接;在水平托架上方设置有滚动轴承机构,在滚动轴承机构上方设置有主支撑盘。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 航空发动机 回转 应力 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种用于航空发动机回转件的应力检测装置,其特征在于包括底部具有活动角轮的液压平台,在液压平台的上方设置有车架,所述车架与液压平台之间通过升降支架相连接,液压缸的一端与升降支架相铰接,另一端与转接块的一端相铰接,液压缸的缸体固定在液压平台上;液压踏板的一端与液压平台相铰接,液压踏板与液压平台相铰接的一端与转接块的另一端相铰接,在液压缸与转接块之间设置有复位弹簧;在车架内部的两侧分别设置有左托架和右托架,左托架与车架通过轴承相连接,右托架通过车架与设置在车架外部的手柄机构固定连接,右托架与车架通过轴承相连接;左托架与右托架通过水平托架固定连接;在水平托架的上方设置有滚动轴承机构,在滚动轴承机构的上方设置有主支撑盘,所述滚动轴承机构由钢球、支架和辐板组成,所述支架的外缘与水平托架固定连接,在支架的内缘与辐板的外缘之间设置有钢球,所述辐板与主支撑盘固定连接;在主支撑盘的上方设置有压盖,在压盖的中心处设置有第一通孔,在主支撑盘的中心处设置有第二通孔,螺杆的下端依次通过第一通孔、第二通孔与辐板固定连接;在压盖的底部沿径向设置有第一滑道,在第一滑道内设置有第一滑块,在压盖外设置有第一螺栓,所述第一螺栓与第一滑块固定连接;在主支撑盘的顶部沿径向设置有第二滑道,在第二滑道内设置有第二滑块,在主支撑盘外设置有第二螺栓,所述第二螺栓与第二滑块固定连接;在压盖的外部设置有螺母,螺母与螺杆以螺纹连接;在车架的内部设置有定位板,所述定位板与车架固定连接,在定位板上设置有定位孔,在左托架或右托架上设置有销孔,所述定位孔与销孔相对应。
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