[实用新型]基于对角线开孔舭部肋板的集装箱船有效
| 申请号： | 201320784978.2 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN203612168U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 田丰增;江萍;徐德喜;王延凤;于聪;沈艳霞;刘宁 | 申请（专利权）人： | 大连船舶重工集团有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/14 | 分类号： | B63B3/14;B63B35/00 |
| 代理公司： | 大连智慧专利事务所 21215 | 代理人： | 刘琦 |
| 地址： | 116021 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于对角线开孔舭部肋板的集装箱船，包括既作为边舱垂直桁下端固定端又作为双层底肋板的固定端的舭部肋板，其特征在于，所述肋板为矩形肋板，所述肋板上的开孔位于对角线上。本实用新型根据柔性设计的原理，通过在舭部台阶肋板的对角线上开孔，可以达到弱化此肋板刚度，降低应力集中的目的；同时本实用新型取消大量的舭部肋板角隅插入板；减少施工工作量，提高施工工作效率，降低船舶建造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 对角线 开孔舭部肋板 集装箱 | ||
【主权项】：
一种基于对角线开孔舭部肋板的集装箱船，包括既作为边舱垂直桁下端固定端又作为双层底肋板的固定端的舭部肋板，其特征在于，所述肋板为矩形肋板，所述肋板上的开孔位于对角线上。
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