[实用新型]一种接料车顶门启闭结构有效
申请号: | 201320787077.9 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN203698057U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 王远洪;李川东 | 申请(专利权)人: | 重庆中远特种车辆有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00 |
代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 龚笋根 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种接料车顶门启闭结构,包括带前装料口和后装料口的顶盖骨架,及分别与前装料口和后装料口匹配的前顶门骨架和后顶门骨架,前装料口和后装料口之间设有隔板,前顶门骨架与前装料口靠近车头的边沿铰接,所述顶盖骨架上设有油缸,油缸的一端固连在顶盖骨架上靠近车头的一端,另一端与前顶门骨架铰接,前顶门骨架和后顶门骨架之间设有连杆,后顶门骨架与顶盖骨架滑动连接。本实用新型的一种接料车顶门启闭结构,通过在接料车的车顶开设装料口,使流动性差的物料在装载时能够均衡的分布在车箱内,而在装料口设置启闭密封顶门,方便驾驶员控制顶门的启闭,同时防止物料在运输过程中飘散。本实用新型结构简单、使用方便,适于推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 车顶 启闭 结构 | ||
【主权项】:
一种接料车顶门启闭结构,其特征在于:包括带前装料口和后装料口的顶盖骨架(1),及分别与前装料口和后装料口匹配的前顶门骨架(3)和后顶门骨架(4),所述前装料口和后装料口之间设有隔板(2),所述前顶门骨架(3)与前装料口靠近车头的边沿铰接,所述顶盖骨架(1)上设有油缸(5),所述油缸(5)的一端固连在顶盖骨架(1)上靠近车头的一端,另一端与前顶门骨架(3)铰接,所述前顶门骨架(3)和后顶门骨架(4)之间设有连杆(6),所述后顶门骨架(4)与顶盖骨架(1)滑动连接。
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