[实用新型]摩托车引擎与引擎吊架的结合构造有效
申请号: | 201320789022.1 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN203581256U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 陈艺文;陈玉坤 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘佳斐;蔡胜利 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型有关一种摩托车引擎与引擎吊架的结合构造,包含一组设于车架上的引擎吊架,及藉由一固定组件而安装于该引擎吊架上的引擎,该引擎吊架具有引擎安装部,该引擎安装部具有组设孔,该引擎上设有吊耳,该吊耳具有穿孔,该吊耳的穿孔内设有减震衬套,该固定组件包含有一螺栓及一螺帽,该螺栓系穿入该减震衬套与该引擎吊架的引擎安装部的组设孔内,并以螺帽螺设于该螺栓上,来令该引擎连结于该引擎吊架的引擎安装部上,该引擎的吊耳侧边设置至少一限位件,该限位件包含有一金属垫片及一橡胶垫片;藉由该限位件可限制该引擎的偏摆量,藉此使引擎可随车架及引擎吊架同动,进而可提升摩托车行车的操控性与行车的安全性。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 引擎 吊架 结合 构造 | ||
【主权项】:
一种摩托车引擎与引擎吊架的结合构造,包含有一组设于车架上的引擎吊架,及藉由一固定组件而安装于该引擎吊架上的引擎,该引擎吊架具有引擎安装部,该引擎安装部具有组设孔,该引擎上设有吊耳,该吊耳具有穿孔,该吊耳的穿孔内设有减震衬套,该固定组件包含有一螺栓及一螺帽,该螺栓穿入该减震衬套与该引擎吊架的引擎安装部的组设孔内,并以螺帽螺设于该螺栓上,来令该引擎连结于该引擎吊架的引擎安装部上,其特征在于:该引擎的吊耳侧边设置至少一限位件,该限位件包含有一金属垫片及一橡胶垫片。
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