[实用新型]一种直喷式发动机气缸盖

摘要

本实用新型涉及一种直喷式发动机气缸盖，包括气缸盖体，气缸盖体的左侧立墙为蛇形结构，右侧立墙为直线结构，左侧立墙包括朝向进气侧面凹陷的内凹框板部，以及朝向排气侧面外凸的外凸框板部，内凹框板部与外凸框板部间隔设置，并顺次连接一体，所述进气门导管座、排气门导管座以及凸轮轴安装座呈直线分布并连接一体，内凹框板部的底部与气门导管座连接，所述右侧立墙经加强凸筋与气门导管座连接。本实用新型与现有技术相比，具有改善负荷力承载方式，提高支撑效果，且具有负荷承载力好的优点。

主权项

一种直喷式发动机气缸盖，包括有气缸盖体，以及设置在气缸盖体上的气门导管座、气门导管座、凸轮轴安装座、喷油器安装孔座、装配螺栓孔座、进气道以及排气道，气门导管座包括进、排气门导管座，所述气缸盖体长度方向一侧为设有排气管口座的排气侧面，相对的另一侧面为设有进气管口座的进气侧面，气缸盖体包括四方形的本体，气缸盖体本体的顶部四周具有位于排气侧面一侧的左侧立墙、位于进气侧面一侧的右侧立墙，以及前端立墙和后端立墙，其特征在于：所述的气缸盖体的左侧立墙为蛇形结构，右侧立墙为直线结构，左侧立墙包括朝向进气侧面凹陷的内凹框板部，以及朝向排气侧面外凸的外凸框板部，所述内凹框板部与外凸框板部间隔设置，并顺次连接一体，所述进气门导管座、排气门导管座以及凸轮轴安装座呈直线分布并连接一体，所述内凹框板部的底部与气门导管座连接，所述右侧立墙经加强凸筋与气门导管座连接。