[实用新型]一种新型的鼓式刹车来令片内径研磨装置

摘要

本实用新型公开了一种新型的鼓式刹车来令片内径研磨装置，包括装置本体，所述装置本体上连接有送料定位机构、可调式压紧轮机构、内径研磨砂轮机构、驱动机构，所述装置本体上设有送料槽和落料槽，所述送料槽设于落料槽的右侧；所述送料定位机构、可调式压紧轮机构和内径研磨砂轮机构位于送料槽和落料槽之间；所述驱动机构分别与送料定位机构、可调式压紧轮机构和内径研磨砂轮机构相连接；本实用新型结构简单，体积小、造价低，专用性强，可避免人工近距离手送料到研磨砂轮处时的潜在危险，安全性上也是现有的设备无法对比的。

主权项

一种新型的鼓式刹车来令片内径研磨装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)上连接有送料定位机构、可调式压紧轮机构、内径研磨砂轮机构、驱动机构，所述装置本体(1)上设有送料槽(40)和落料槽(41)，所述送料槽(40)设于落料槽(41)的右侧；所述送料定位机构、可调式压紧轮机构和内径研磨砂轮机构位于送料槽(40)和落料槽(41)之间；所述送料定位机构包括改向挡片座(22)、改向挡片(23)、联轴器(27)、后滚筒(29)、传送带(30)、前滚筒(42)，所述前滚筒(42)通过前滚筒座(26)连接于送料槽(40)的前端，所述后滚筒(29)通过后滚筒座(28)连接于送料槽(40)的后端；所述传送带(30)套设于前滚筒(42)和后滚筒(29)上，且所述前滚筒(42)和后滚筒(29)相对于装置本体(1)可转动；所述联轴器(27)与后滚筒(29)相连接；所述改向挡片座(22)连接于装置本体(1)上；所述改向挡片(23)连接于改向挡片座(22)上，且改向挡片(23)相对于改向挡片座(22)可滑动，同时改向挡片(23)位于传送带(30)的上方；所述改向挡片(23)上设有若干橡胶改向轮(25)；所述可调式压紧轮机构包括压紧轮轴承(9)、压紧轮轴(10)、第四带轮(17)、压紧轮座(18)、螺杆(32)、电机固定板(33)、滑槽(34)、压紧轮(36)，所述压紧轮轴承(9)设于压紧轮座(18)内，压紧轮轴(10)贯穿压紧轮座(18)，并与压紧轮轴承(9)配合；所述第四带轮(17)与压紧轮轴(10)键配合；所述压紧轮座(18)的左右两边分别与滑槽(34)和后滚筒座(28)的左侧边相连接；所述滑槽(34)设于装置本体(1)上；所述电机固定板(33)连接于压紧轮座(18)上；所述压紧轮(36)通过压紧轮螺母(35)连接于压紧轮轴(10)；所述螺杆(32)的一端穿过电机固定板(33)与压紧轮座(18)相连接；所述内径研磨砂轮机构包括第二带轮(5)、砂轮座(6)、砂轮轴承(7)、砂轮轴(8)、研磨砂轮(11)，所述第二带轮(5)与砂轮轴(8)键配合；所述砂轮座(6)设于装置本体(1)上；所述砂轮轴承(7)设于砂轮座(6)内，砂轮轴(8)贯穿砂轮座(6)，并与砂轮轴承(7)连接；所述研磨砂轮(11)通过砂轮螺母(12)连接于砂轮轴(8)上，所述研磨砂轮(11)位于压紧轮(36)的前方；所述驱动机构包括三相电机(2)、第一带轮(3)、中V带(4)、减速电机(14)、第三带轮(15)、短V带(16)、长V带(19)、第五带轮(20)、差动齿轮箱(21)，所述三相电机(2)设于装置本体(1)内；所述减速电机(14)设于电机固定板(33)上；所述第一带轮(3)与三相电机(2)键配合；中V带(4)的两端分别与第一带轮(3)和第二带轮(5)相连接；所述第三带轮(15)与减速电机(14)键配合；所述短V带(16)的两端分别与第三带轮(15)和第四带轮(17)相连接；所述长V带(19)的两端分别与第二带轮(5)和第五带轮(20)相连接；所述第五带轮(20)与差动齿轮箱(21)键连接；所述差动齿轮箱(21)设于装置本体(1)内，同时与联轴器(27)相连接。