[实用新型]一种钢轨探伤车探轮外膜有效
申请号: | 201320800938.2 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN203630112U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 施于光 | 申请(专利权)人: | 上虞市华宇塑胶五金有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种钢轨探伤车配件,特别是指一种钢轨探伤车探轮外膜。本实用新型采用如下技术方案:包括圆形状的外膜本体,该外膜本体上设置有轮轴安装孔,所述的外膜本体包括工作面及支撑面,该支撑面与工作面之间设置有连接面,其中工作面、支撑面及连接面一体注塑成型,所述的轮轴安装孔处的边沿设置有环形凸台,该环形凸台的厚度与支撑面的厚度的比值为1.5-2.5;本实用新型在于:将环形凸台的厚度与支撑面的厚度的比值介于1.5-2.5之间,增强了环形凸台处的厚度,提高了钢轨探伤车探轮外膜的强度,在使用过程中,不易变形,使用寿命较长,且该钢轨探伤车探轮外膜通过一体注塑成型,大大降低了生产成本,且结构简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢轨 探伤 车探轮外膜 | ||
【主权项】:
一种钢轨探伤车探轮外膜,包括圆形状的外膜本体,该外膜本体上设置有轮轴安装孔,其特征在于:所述的外膜本体包括工作面及支撑面,该支撑面与工作面之间设置有连接面,其中工作面、支撑面及连接面一体注塑成型,所述的轮轴安装孔处的边沿设置有环形凸台,该环形凸台的厚度与支撑面的厚度的比值为1.5‑2.5。
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