[实用新型]一种铁路货运编组站用速度控制机柜有效
申请号: | 201320804189.0 | 申请日: | 2013-12-09 |
公开(公告)号: | CN203616632U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 何志明 | 申请(专利权)人: | 北京山威瑞泰科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;B61L27/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 100000 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种铁路货运编组站用速度控制机柜,包括:设置在速度控制机柜顶部的双机热备自动切换控制器、设置在其中部的两个配置完全相同的速度控制机箱以及设置在其底部的零层端子支架;零层端子支架上设有零层端子;双机热备自动切换控制器与两个速度控制机箱分别双向连接;零层端子与两个速度控制机箱分别双向连接;速度控制机箱内设有主机板、总线转换板、通用控制器板、重力式减速器控制板、非重力式减速器控制板和总线板;速度控制机箱下面安装有网络交换机。本实用新型的有益效果如下:能够实现驼峰车辆溜放速度的自动控制,效率高、节省人力,而且在计算机网络支持下实现了铁路货运作业的信息化管理,提高作业安全性。 | ||
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【主权项】:
一种铁路货运编组站用速度控制机柜,其特征在于,包括:设置在所述速度控制机柜顶部的双机热备自动切换控制器、设置在所述速度控制机柜中部的两个配置完全相同的速度控制机箱以及设置在所述速度控制机柜底部的零层端子支架;所述零层端子支架上设有零层端子;所述双机热备自动切换控制器与两个所述速度控制机箱分别双向连接;所述零层端子与两个所述速度控制机箱分别双向连接;所述速度控制机箱内设有主机板、总线转换板、通用控制器板、重力式减速器控制板、非重力式减速器控制板和总线板;所述速度控制机箱下面安装有网络交换机。
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