[实用新型]一种新型公交车门

摘要

本实用新型涉及一种新型公交车门，在登门台阶上设有触发开关区域，在伸缩拉门的旁侧设有限位卡槽体，在触发开关区域和限位卡槽体的底部分别设有可沿竖直方向作上、下直线往复运动的第一连接杆和第二连接杆，在登门台阶的底部设有平衡杆，且平衡杆的两端分别与第一连接杆和第二连接杆铰接，在平衡杆的中部设有固定支撑杆，且在第一连接杆外套设有压缩往复弹簧。本实用新型结构简单，工作原理稳定可靠，采用杠杆平衡的结构形式，只要乘客一踏上登门台阶，就会触发平衡杆，使得伸缩拉门被限位卡槽体卡主，此时即使是司机按下关闭开关，车门也不会关闭，避免发生夹住的危险，当乘客离开登门台阶时，伸缩拉门能够顺利关闭。

主权项

一种新型公交车门，包括登门台阶(1)以及设置在登门台阶(1)上的伸缩拉门(2)，其特征在于：在所述登门台阶(1)上设有触发开关区域(11)，在所述伸缩拉门(2)的旁侧设有限位卡槽体(3)，在所述触发开关区域(11)和限位卡槽体(3)的底部分别设有可沿竖直方向作上、下直线往复运动的第一连接杆(4)和第二连接杆(5)，在所述登门台阶(1)的底部设有平衡杆(6)，且所述平衡杆(6)的两端分别与第一连接杆(4)和第二连接杆(5)铰接，在所述平衡杆(6)的中部设有固定支撑杆(7)，且在所述第一连接杆(4)外套设有压缩往复弹簧(8)。