[实用新型]一种路面切割设备的车架有效
申请号: | 201320808499.X | 申请日: | 2013-12-09 |
公开(公告)号: | CN203651846U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 贾永力;邹慧娟;杨刚;黄开金;薛浩帅;李熙;吴土祥 | 申请(专利权)人: | 广东易山重工股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10 |
代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 | 代理人: | 古冠开 |
地址: | 528437 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种路面切割设备的车架。该路面切割设备包括底座和机架,该车架包括横向架和两相间隔设置的纵梁,两纵梁的下端分别设有一轮架,轮架上分别设有相间隔的第一铰接点和第二铰接点,各轮架通过第一铰接点与机架铰接,各轮架通过第二铰接点与车轮铰接;车架绕第一铰接点在一收拢位置和一展开位置之间来回摆转;车架处于展开位置时,车轮可滚动地支承于地面上,此时可拉动车架以移动该路面切割设备;车架处于收拢位置时,底座支承于地面,此时车架收拢于路面切割设备上;车架与机架之间设有锁车机构。本实用新型利用车架可使路面切割设备的移动方便、快捷、省力,使用更灵活,在不使用时,将车架折叠收拢,可节省存放空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 路面 切割 设备 车架 | ||
【主权项】:
一种路面切割设备的车架,该路面切割设备包括底座(1)和安装在底座(1)上的机架(2),其特征在于:该车架(3)包括横向架和两相间隔设置的纵梁(31),该横向架安装在两纵梁(31)的上端之间,两纵梁(31)的下端分别设有一轮架,轮架上分别设有相间隔的第一铰接点(3a)和第二铰接点(3b),各轮架通过第一铰接点(3a)与机架(2)铰接,各轮架通过第二铰接点(3b)与车轮(32)铰接;车架(3)绕第一铰接点(3a)在一远离地面的收拢位置和一靠近地面的展开位置之间来回摆转;车架处于展开位置时,车轮(32)可滚动地支承于地面(M)上,此时可拉动车架(3)以移动该路面切割设备;车架处于收拢位置时,底座(1)支承于地面上,车轮(32)离开地面呈悬空状态,此时车架(3)收拢于路面切割设备上;车架(3)与机架(2)之间设有可将车架(3)锁定于收拢位置或者展开位置的锁车机构。
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