[实用新型]一种高墩大跨度钢桁梁桥的浮拖锚固定位系统有效
申请号: | 201320809296.2 | 申请日: | 2013-12-10 |
公开(公告)号: | CN203684099U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 朱敏;任万敏;刘晓琴;王江辉;侯勇;任杰;张宁;梁向东;方国开;冯超 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种高墩大跨度钢桁梁桥的浮拖锚固定位系统,以增加钢桁梁浮拖过程中的稳定性、节约工期,简化浮拖计算方法,大幅提升浮拖过程中安全性及可靠性。它包括浮运装置、浮拖体系及锚固定位系统。浮运装置由至少两只浮船组成,所述浮拖体系由设置于浮墩支架顶端的浮墩支点上滑道钢梁尾部节点上滑道构成两点简支浮拖系统,锚固定位系统由各通过钢丝绳与浮运装置连接定位的岸边锚固装置、既有桥墩锚定和锚定船。 | ||
搜索关键词: | 一种 高墩大 跨度 钢桁梁桥 锚固 定位 系统 | ||
【主权项】:
一种高墩大跨度钢桁梁桥的浮拖锚固定位系统,包括浮运装置、浮拖体系及锚固定位系统,其特征是:所述浮运装置由至少两只浮船(20)组成;所述浮运体系包括纵向间隔设置在浮运装置的两个浮墩支架(21),设置于浮墩支架(21)顶端的浮墩支点上滑道(11)与钢梁尾部节点上滑道(11b)构成两点简支浮拖系统;所述锚固定位系统由各通过钢丝绳(36)与浮运装置连接定位的岸边锚固装置(30)、既有桥墩锚定(31)和锚定船(32)。
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