[实用新型]一种铁路钢桁梁RPC道砟槽板有效
| 申请号： | 201320810419.4 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN203613460U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 吴文华;赵会东;贠庭贵;赵亮;冯亚成;陈刚;柴唐焰;雷晓峰;王克辉;司万胜;姚保辉;文鹏;倪燕平;易成;滕鹏 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12;E01B1/00 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路钢桁梁RPC道砟槽板。钢桁梁桥面板高配筋混凝土板自重大、桥面板受拉后易开裂、维修困难。本实用新型设置有RPC材料的道砟槽板本体，由分块纵、横向整齐排布组成；道砟槽板本体上设置有连接纵梁预留孔，底部设置有垂直于道砟槽板本体的纵向加劲肋与横向加劲肋；道砟槽板本体上板面横向两侧分别设置有竖直纵向的挡砟墙和防护墙。本实用新型全桥道砟槽板横桥向按各铁路线相互独立进行分块布置，便于维修和养护；纵桥向按运输能力和吊装施工控制的尺寸分块设置，使道砟槽板仅作为承受桥面荷载的结构，而不参与整体受力，结构受力明确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 钢桁梁 rpc 道砟槽板 | ||
【主权项】：
一种铁路钢桁梁RPC道砟槽板，其特征在于：设置有RPC材料的道砟槽板本体（1），道砟槽板本体（1）由分块组成，纵、横向整齐排布组成道砟槽板本体（1）；道砟槽板本体（1）上设置有连接纵梁预留孔（3），连接纵梁预留孔（3）的位置与纵梁上的固定栓钉相对应，用以将道砟槽板固定于纵梁；道砟槽板本体（1）底部设置有垂直于道砟槽板本体（1）的纵向加劲肋（2）与横向加劲肋（4），纵向加劲肋（2）与横向加劲肋（4）互相垂直。
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