[实用新型]一种客车夹梆机下裙边定位有效
| 申请号： | 201320811199.7 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN203665358U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 季新明;许振;赵轲 | 申请（专利权）人： | 河南少林客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450100 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车夹梆机下裙边定位，包括定位管，第一托板，调节杆，后承重滑套，六角头螺栓，六角头螺母，前承重滑套，销轴，第二托板，连接板，合梆机纵向导轨，合梆机竖向导轨，合梆机立柱和合梆机底座，所述调节杆依次通过前承重滑套，合梆机纵向导轨，合梆机竖向导轨，合梆机立柱和后承重滑套；调节杆左侧为托板，托板上左右两侧分别有定位管和三层连接板，中间层连接板向前突出，并与定位管相匹配。本实用新型前后使用一根定位管，定位管侧面采用多点支撑，支撑部位为滑动可调，在更换车型时，定位不需要逐个进行调整，操作简单，省时省力，调节精度能够得到保证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 夹梆机下裙边 定位 | ||
【主权项】：
一种客车夹梆机下裙边定位，包括定位管，第一托板，调节杆，后承重滑套，六角头螺栓，六角头螺母，前承重滑套，销轴，第二托板，连接板，合梆机纵向导轨，合梆机竖向导轨，合梆机立柱和合梆机底座，其特征是：所述调节杆依次通过前承重滑套，合梆机纵向导轨，合梆机竖向导轨，合梆机立柱和后承重滑套；调节杆左侧为托板，托板上左右两侧分别有定位管和三层连接板，中间层连接板向前突出，并与定位管相匹配。
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