[实用新型]车速传感器结构有效
| 申请号： | 201320813348.3 | 申请日： | 2013-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN203786139U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 张周良;沈文斋;李诗经;范忠良 | 申请（专利权）人： | 上海森太克汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G01P3/42 | 分类号： | G01P3/42 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 郑玮 |
| 地址： | 200440 上海市宝山区长江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车速传感器结构，包括了转轴结构、固定设在所述转轴结构外侧的磁钢组合、线路板、设于所述线路板上的霍尔元件和一个传感器壳体，所述传感器壳体内形成两个互相独立的腔体，所述线路板和霍尔元件设于其中一个腔体内，所述磁钢组合和转轴结构位于另一个所述腔体内。本实用新型利用传感器壳体的特殊设计，将线路板部分与磁钢组合和转轴结构分开，即实现了线路板部分与磁钢的机械部分的分开，使得两者不再互相干扰，使得磁钢组合与转轴结构的旋转运行更加可靠，同时由于两腔室结构的设计，机油等各种液体，不会再对线路板有腐蚀作用，进而提高了传感器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 车速 传感器 结构 | ||
【主权项】：
一种车速传感器结构，包括了转轴结构、固定设在所述转轴结构外侧的磁钢组合、线路板、设于所述线路板上的霍尔元件和一个传感器壳体，其特征在于：所述传感器壳体内形成两个互相独立的腔体，所述线路板和霍尔元件设于其中一个腔体内，所述磁钢组合和转轴结构位于另一个所述腔体内。
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